Bienvenue sur le site topf3.com

  • Augmenter la taille
  • Taille par défaut
  • Diminuer la taille
Bienvenue sur le site topf3.com

new

"TO PREPARE THE NEW INTERNATIONAL EUROFORMULA OPEN 2014, TOP F3 OFFER 1 DAY TEST FOR 1800 € ALL INCLUED"


 

TOP F3 PREPARES THE 2014 EUROFORMULA OPEN

 

RECHERCHONS PILOTES

WANTED  / DRIVERS  /PILOTO / PILOTES / for the end of 2013 and championship 2014

                                          TEST DAYS and RACES OPEN or BRITISH F3

                                BRANDS HATCH / SPA / MONZA /  BARCELONE

                                        F3 OPEN DALLARA 308 et 312

                                            FORMULES RENAULT 2.0 

                                              ( Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. )

 

 

 

IL FAUT APPELER UN CHAT UN CHAT

F3 OPEN est un magnifique championnat ou les courses d'une trentaine de voitures sont tres disputées, et ou de véritables champions se forment au plus haut niveau sur les plus grands circuit et a moindre frais.

Qui est en tete du GP3 ? C'est FACU REGALIA reguliérement dans les 5 l'année derniére en F3 OPEN, et non les espoirs subventionnés par des grandes marques bien connues.

Voyez les K GIOVESI au sortir de la COPA DALLARA 308 joue les 1 ers ROLE en AUTO GP, K CECCON, etc etc etc.

Qui à tester une F1 lundi 30 Septembre au paul Ricard, c'est ALEX FONTANA vaiqueur 2011 du F3 OPEN, alors qu'un de nos pilotes qui l'a toujours battu est parti dans une formule monomarque bien connue, pour y croupir 15 em, avec une carriere gachée.

Comment des top team de F3 OPEN qui trust tous les pilotes a  3 teams, peuvent se tromper a ce point sur les choix des pneumatiques ruinant tout une saison et perdant ainsi le titre. QUAND ON HESITE SUR LE CHOIX DES PNEUS A METTRE, ET QUE L'ON JOUE LE TITRE, IL FAUT METTRE LES MEMES PNEUS QUE SONT ADVERSAIRE DIRECT. Leçon à méditer pour un team d'outre manche qui a tout perdu ce week end.

Pourquoi un très bon pilote en COPA 2012 ? choisi t il une ecurie Italienne pour se retrouver a 4 pilotes sur des DALLARA 312, Pilote en 308 toujours devant un certain T.... . Le résultat est : Malgre toute l' autosatisfaction possible, finir 4 em des 4 DALLARA 312 engagées par ce team est un mauvais choix du coach.

Quelque soit l'écurie, en F3 FIA en GP3 en 3.5 en GP2, faire rouler deux voitures au plus haut niveau, est deja un exploit.

4, 5, 6, 7, voitures dans la meme structure c'est du buisseness pure.

La FORMULE RENAULT 2.0  prix neuf d'une FR 2.0 L 68000 € = le lycée

La FORMULE 3  prix neuf d'une DALLARA 312 neuve 180.000 € = L'universté

Pourquoi dans un championnat d'Europe aller en RUSSIE ? si ce n'est pour faire vendre les voitures du promoteur.

Messieurs les papa et les managers, c'est vous qui décidez du déroulement de carriere de vos protéger, c'est donc a vous qu'il faut s'en prendre si certains pilotes dépensent des fortune, ruinant leur entourage trop crédule, sur des voies de garage ou 50 pilotes ne servent de faire valoir qu'a 2 d'entre eux qui sont connus des la 1 ere course.

Pour faire carrière dans le sport automobile il faut : ETRE AUSSI FORT QU'UNE CENTAINE DE PILOTES ENVIRON.

                                                                      SAVOIR FAIRE LES BONS CHOIX

                                                                      FAIRE TOUTES SES CLASSES comme pour obtenir un diplome.

                                                                      NE PAS GRILLER LES ETAPES (pour obtenir son bac il faut d'abord faire ses classes,)

                                                                      SAVOIR ETRE INTELLIGENT ET BESOGNEUX

                ARRETEZ d'ETRE NAIF ET DE CROIRE QUE L'ARGENT COULERA A FLOT, C'EST FAUX. NE PAS CROIRE AU PERE NOEL en la matière.

 

 

CHERCHEZ LES ERREURS

Suite aux qualifications Q1 de SILVERSTONE.

BERNSTORF 12 em ?, COUGNAUD 10 em ?, MENCHINI 23 em ?, ZHU 26 em ?,

STUVICK 1er MASON 2, JONES 3, URUTIA 4 STERN 5, TORIL 6, HURST 7, CHUCKLIN 8

TOUTES CES PLACES S'EXPLIQUENT TRES SIMPLEMENT, SI VOUS VOULEZ SAVOIR POURQUOI, demandez le moi à ( Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir. )

 
  • «
  •  Début 
  •  Précédent 
  •  1 
  •  2 
  •  3 
  •  4 
  •  Suivant 
  •  Fin 
  • »


Page 1 sur 4

Espace partenaires

Pour accéder aux contenus réservés aux partenaires, entrez votre nom d'utilisateur et votre mot de passe.

Find us on facebook